ABTA vs ATOL

ABTA და ATOL არის აბრევიატურა, რომლებიც, შესაბამისად, ბრიტანული სამოგზაურო აგენტთა ასოციაციისა და საჰაერო მოგზაურობის ორგანიზატორების ლიცენზირებას წარმოადგენს. თუკი რამე, ამ ორი ორგანიზაციის ერთად შეკრება შესაძლებელია, როგორც დამსვენებლების და ხშირი მოგზაურების ინტერესების შემსრულებლები. ორივე ორგანიზაცია არის ტურისტული ინდუსტრიის წარმომადგენელი. მათი მსგავსების მიუხედავად, ABTA და ATOL– ის როლსა და ფუნქციონირებაში ბევრი განსხვავებაა, რომელზეც ამ სტატიაში ვისაუბრებთ.

აბტ

ABTA, რომელიც ადრე იყო ცნობილი როგორც ბრიტანული სამოგზაურო აგენტთა ასოციაცია, შეიქმნა 1950 წელს მომხმარებელთა უფლებების დაცვის ერთადერთი მიზანი. იგი დაათვალიერეს სამოგზაურო აგენტებისა და ტუროპერატორების საქმიანობას. იგი კვლავ იგივე მოქმედებს, თუმცა ის FTO- სთან გაერთიანდა. მათი ფულის ღირებულების შეთავაზებით, ABTA ბოლო 50 წლის განმავლობაში მილიონობით ტურისტს ეხმარება.

ATOL

ATOL მხარს უჭერს საჰაერო მოგზაურობის ორგანიზატორთა ლიცენზირებას და ეს არ არის ასოციაცია, არამედ ბრიტანეთში სამოქალაქო ავიაციის ორგანოს მიერ ინიცირებული სქემა, რომელიც ცდილობს დამსვენებლების ფინანსური ინტერესების დაცვას. ტურისტები, რომლებიც ყიდულობენ ტურისტულ პაკეტებს ოპერატორებისგან, რომლებიც ჯგუფის წევრები არიან, ამ სქემაში იღებენ დაცვას. თითქმის ყველა ტუროპერატორმა უნდა მიიღოს ატოლის ლიცენზია სამოქალაქო ავიაციის ორგანოსგან და ოპერატორებს არ შეუძლიათ გაყიდონ ტურისტული პაკეტები ამ ლიცენზიის გარეშე. ეს ყველაფერი არ არის, რადგან ტურ-ოპერატორებმა უნდა შეიძინონ სადაზღვევო ობლიგაციები უფლებამოსილი ორგანოსგან, ასევე უნდა აანაზღაურონ ტურისტები, რომლებიც გამოწვეულია შეფერხებით, განსახლების ხარჯებთან და სხვა ხარჯებთან დაკავშირებით, რადგან ასეთი შეფერხებები აქვთ უცხოეთში.